Galería de mapas mentales Capítulo 6 Mapa mental básico del circuito hidráulico
Este es un mapa mental sobre los circuitos hidráulicos básicos, incluidos los circuitos de control de presión, los circuitos de control de velocidad, los circuitos de control de trabajo de múltiples cilindros, etc. Espero que esto ayude.
Editado a las 2023-11-03 20:37:52,El cáncer de pulmón es un tumor maligno que se origina en la mucosa bronquial o las glándulas de los pulmones. Es uno de los tumores malignos con mayor morbilidad y mortalidad y mayor amenaza para la salud y la vida humana.
La diabetes es una enfermedad crónica con hiperglucemia como signo principal. Es causada principalmente por una disminución en la secreción de insulina causada por una disfunción de las células de los islotes pancreáticos, o porque el cuerpo es insensible a la acción de la insulina (es decir, resistencia a la insulina), o ambas cosas. la glucosa en la sangre es ineficaz para ser utilizada y almacenada.
El sistema digestivo es uno de los nueve sistemas principales del cuerpo humano y es el principal responsable de la ingesta, digestión, absorción y excreción de los alimentos. Consta de dos partes principales: el tracto digestivo y las glándulas digestivas.
El cáncer de pulmón es un tumor maligno que se origina en la mucosa bronquial o las glándulas de los pulmones. Es uno de los tumores malignos con mayor morbilidad y mortalidad y mayor amenaza para la salud y la vida humana.
La diabetes es una enfermedad crónica con hiperglucemia como signo principal. Es causada principalmente por una disminución en la secreción de insulina causada por una disfunción de las células de los islotes pancreáticos, o porque el cuerpo es insensible a la acción de la insulina (es decir, resistencia a la insulina), o ambas cosas. la glucosa en la sangre es ineficaz para ser utilizada y almacenada.
El sistema digestivo es uno de los nueve sistemas principales del cuerpo humano y es el principal responsable de la ingesta, digestión, absorción y excreción de los alimentos. Consta de dos partes principales: el tracto digestivo y las glándulas digestivas.
Circuito básico hidráulico
circuito de control de presión
Ajuste y estabilice la presión del sistema o de una determinada rama para garantizar que el actuador obtenga el empuje y el par requeridos y funcione de forma segura y confiable.
Circuito regulador de presión: Mantener constante la presión de todo o parte del sistema hidráulico o sin exceder un determinado valor.
En un sistema de bomba fija, la presión de suministro de aceite de la bomba hidráulica se puede ajustar a través de una válvula de alivio; en un sistema de bomba variable, se usa una válvula de seguridad para limitar la presión máxima del sistema para evitar la sobrecarga del sistema si hay más de dos; Se requieren presiones en el sistema: se puede utilizar un circuito de regulación de voltaje de múltiples etapas.
Clasificación
Circuito regulador de voltaje de una sola etapa
Circuito de regulación de presión secundaria: la presión de ajuste de la válvula 4 debe ser menor que la presión de ajuste de la válvula 2; de lo contrario, no se podrá lograr la regulación de presión de segundo nivel.
Circuito regulador de presión de múltiples etapas: las presiones de ajuste de la válvula 2 y la válvula 3 son más pequeñas que la presión de ajuste de la válvula 1, pero no existe una relación segura entre las presiones de ajuste de la válvula 2 y la válvula 3.
Circuito de regulación de presión proporcional y continuo.
Circuito de reducción de presión: Hacer que una determinada rama del sistema obtenga una presión estable inferior a la del sistema principal.
Circuito de sujeción (etapa única): se utiliza para evitar que el aceite regrese cuando la presión de la línea de aceite principal es inferior a la presión establecida de la válvula reductora de presión y desempeña una función de mantenimiento de la presión a corto plazo.
Circuito reductor de presión secundario
Circuito de refuerzo: haga que la presión del cilindro de trabajo sea mucho más alta que la presión de salida de la bomba.
Circuito de refuerzo de simple efecto
Circuito de refuerzo de dos vías
Circuito de descarga: cuando la bomba hidráulica no deja de girar, la bomba hidráulica funciona con una pérdida de energía cercana a cero para reducir la pérdida de energía, reducir el calor del sistema y extender la vida útil de la bomba y el motor.
método
Descarga de flujo: usando una bomba variable, cuando la velocidad del actuador es muy pequeña o cero, pero aún se requiere una cierta presión, la bomba funciona al flujo mínimo (solo para compensar las fugas. Este método es relativamente simple). pero la bomba todavía está en funcionamiento. El desgaste es grave bajo alta presión (mantenimiento de presión y descarga).
Descarga de presión: cuando el actuador no está funcionando, la bomba funciona a una presión cercana a cero y la bomba y el sistema funcionan simultáneamente (descarga sin presión).
tipo
Circuito de descarga de la función neutra de la válvula inversora.
Circuito de descarga mediante válvula de alivio piloto.
Circuito de mantenimiento de presión: durante el proceso de trabajo del equipo mecánico, se requiere que el actuador hidráulico mantenga la presión durante un período de tiempo cuando finaliza su carrera, y se requiere un circuito de mantenimiento de presión.
Circuito de mantenimiento de presión mediante un acumulador: la duración del tiempo de mantenimiento de presión depende de la capacidad del acumulador. El ajuste del rango de trabajo del relé de presión puede ajustar los valores máximo y mínimo de la presión en el cilindro.
Circuito de mantenimiento de presión de reposición automática de aceite.
Circuito de equilibrio: para evitar que el cilindro hidráulico colocado verticalmente y las piezas de trabajo se deslicen hacia abajo debido a su propio peso cuando se detiene, o que se aceleren demasiado y pierdan el control al bajar, se puede instalar una válvula de secuencia en la línea de retorno de aceite del movimiento descendente del pistón para Genera una resistencia adecuada para equilibrar las piezas móviles. Cuando el pistón baja, hay una cierta contrapresión en la línea de retorno de aceite, siempre que esta contrapresión se ajuste para soportar el peso del pistón y las piezas de trabajo conectadas a él. el pistón puede caer suavemente.
bucle de control de velocidad
Bucle de regulación de velocidad: un circuito que regula la velocidad de movimiento del actuador
principio
Velocidad de movimiento del cilindro hidráulico.
Velocidad del motor hidráulico
Clasificación
Circuito de regulación de velocidad del acelerador: Para el sistema de suministro de aceite de bomba fija, utilice la válvula de control de flujo (Ajuste A) para regular la velocidad.
Clasificación de ubicación
Circuito de regulación de velocidad de aceleración de entrada de aceite: adecuado para ocasiones de baja velocidad y carga ligera
Ecuación característica de carga de velocidad
Capacidad máxima de carga
Potencia de salida
poder efectivo
eficiencia del bucle
Circuito de regulación de velocidad del acelerador de aceite de retorno: igual que el circuito de regulación de velocidad del acelerador de aceite de entrada
Potencia de salida
eficiencia del bucle
Circuito de regulación de velocidad y aceleración de derivación: adecuado para situaciones de alta velocidad y carga pesada
Bucle de control de velocidad volumétrica: para un sistema de bomba (motor) variable, la velocidad se ajusta cambiando el desplazamiento de la bomba variable o del motor hidráulico variable.
Circuito de regulación de velocidad volumétrica compuesto por bomba variable y actuador hidráulico cuantitativo: circuito de regulación de velocidad de par constante (empuje constante)
Circuito regulador de velocidad volumétrico compuesto por sistema cuantitativo y motor hidráulico variable: circuito regulador de velocidad de potencia constante
Circuito de regulación volumétrica de velocidad compuesto por bomba variable y motor hidráulico variable: regulación de par constante en el tramo de baja velocidad, regulación de potencia constante en el tramo de alta velocidad
Circuito de regulación de velocidad de estrangulamiento volumétrico (regulación de velocidad conjunta): utilizando bomba variable y válvula de control de flujo para regular la velocidad
Circuito de regulación de velocidad de bomba variable limitadora de presión y válvula reguladora de velocidad
Bomba variable de presión diferencial y amplio circuito de control de velocidad de estrangulación
Bucle de movimiento rápido: un bucle que hace que el actuador se mueva rápidamente
Función: Hacer que el actuador hidráulico alcance la alta velocidad requerida, acortar el tiempo de carrera inactiva mecánica y mejorar la eficiencia del sistema.
Clasificación
Circuito de conexión diferencial del cilindro hidráulico: ampliamente utilizado en el movimiento rápido de correderas hidráulicas de máquinas herramienta combinadas y otros equipos mecánicos.
Circuito de movimiento rápido mediante acumulador: Es adecuado para ocasiones que requieren un gran caudal en un corto período de tiempo, y se puede utilizar una bomba hidráulica de pequeño caudal para hacer que el cilindro hidráulico obtenga una mayor velocidad de movimiento. Cabe señalar que dentro de un trabajo. ciclo del cilindro hidráulico. Debe haber suficiente tiempo de inactividad para permitir que el acumulador hidráulico se llene con líquido.
Circuito de suministro de aceite de doble bomba: se utiliza a menudo en situaciones en las que el actuador requiere una alimentación rápida y una alimentación lenta con una gran diferencia de velocidad.
Circuito de movimiento rápido que utiliza un cilindro que aumenta la velocidad: comúnmente utilizado en sistemas de prensa hidráulica
Circuito de cambio de velocidad: un circuito que cambia la velocidad de movimiento del actuador
Circuito de conmutación para avance rápido y velocidad de trabajo: use la válvula de carrera para cambiar entre velocidades rápidas y lentas
Ventajas: el proceso de conmutación de velocidad rápida y lenta es relativamente fluido y la posición del punto de conmutación es relativamente precisa.
Desventajas: la posición de instalación con una carrera amplia no se puede organizar arbitrariamente y la conexión de la tubería es relativamente complicada.
Circuito de conmutación para dos velocidades de trabajo.
válvula reguladora de velocidad única
Válvula reguladora de velocidad en paralelo
Ventajas: Las dos válvulas de control de velocidad pueden ajustar de forma independiente sus respectivos flujos sin afectarse entre sí.
Desventaja: al cambiar de velocidad, las piezas de trabajo de la máquina herramienta se moverán repentinamente hacia adelante.
Válvula reguladora de velocidad en serie.
Bucle de control de trabajo de varios cilindros.
Bucle de acción secuencial: haga que cada elemento de ejecución del sistema actúe estrictamente en el orden prescrito.
Control de válvula de carrera
Características: El trabajo es confiable, pero una vez determinada la secuencia de acción, es difícil cambiarla.
Aplicación: Adecuado para sistemas hidráulicos de equipos de mecanizado donde no es necesario cambiar la secuencia de acción y la carrera.
Control del interruptor de viaje
Características: Es conveniente ajustar la carrera. Cambiar el circuito de control eléctrico puede cambiar la secuencia de acción del cilindro hidráulico.
Aplicación: Adecuado para situaciones en las que a menudo es necesario cambiar el itinerario y la secuencia de acciones cíclicas.
Control de presion
Características: acción sensible, fácil instalación y conexión, la confiabilidad depende en gran medida del rendimiento de la válvula de secuencia y su valor de ajuste de presión.
Aplicación: Adecuado para ocasiones donde el número de cilindros hidráulicos es pequeño y la carga cambia poco.
Bucle síncrono: Dos o más actuadores actúan simultáneamente para superar diferencias en carga, resistencia a la fricción, fugas, precisión de fabricación y deformación estructural durante el movimiento para mantener la misma velocidad o el mismo desplazamiento.
Conexión rígida
válvula reguladora de velocidad
Utilice cilindro tándem
Utilice cilindro sincronizado
Utilice válvula colectora desviadora
Otros circuitos
Circuito de bloqueo: circuito que permite que el cilindro hidráulico permanezca en cualquier posición y no se mueva debido a una fuerza externa después de permanecer.