Galería de mapas mentales Capítulo 4 Mapa mental de los componentes de control hidráulico
Este es un mapa mental sobre los componentes de control hidráulico del Capítulo 4, incluidas las válvulas de control direccional, las válvulas de control de presión, las válvulas de control de flujo, etc. Espero que te ayude
Editado a las 2023-11-03 20:36:40,El cáncer de pulmón es un tumor maligno que se origina en la mucosa bronquial o las glándulas de los pulmones. Es uno de los tumores malignos con mayor morbilidad y mortalidad y mayor amenaza para la salud y la vida humana.
La diabetes es una enfermedad crónica con hiperglucemia como signo principal. Es causada principalmente por una disminución en la secreción de insulina causada por una disfunción de las células de los islotes pancreáticos, o porque el cuerpo es insensible a la acción de la insulina (es decir, resistencia a la insulina), o ambas cosas. la glucosa en la sangre es ineficaz para ser utilizada y almacenada.
El sistema digestivo es uno de los nueve sistemas principales del cuerpo humano y es el principal responsable de la ingesta, digestión, absorción y excreción de los alimentos. Consta de dos partes principales: el tracto digestivo y las glándulas digestivas.
El cáncer de pulmón es un tumor maligno que se origina en la mucosa bronquial o las glándulas de los pulmones. Es uno de los tumores malignos con mayor morbilidad y mortalidad y mayor amenaza para la salud y la vida humana.
La diabetes es una enfermedad crónica con hiperglucemia como signo principal. Es causada principalmente por una disminución en la secreción de insulina causada por una disfunción de las células de los islotes pancreáticos, o porque el cuerpo es insensible a la acción de la insulina (es decir, resistencia a la insulina), o ambas cosas. la glucosa en la sangre es ineficaz para ser utilizada y almacenada.
El sistema digestivo es uno de los nueve sistemas principales del cuerpo humano y es el principal responsable de la ingesta, digestión, absorción y excreción de los alimentos. Consta de dos partes principales: el tracto digestivo y las glándulas digestivas.
Componentes de control hidráulico
Válvula de control direccional
Válvula unidireccional: controla el flujo unidireccional de aceite.
Válvula unidireccional ordinaria
El aceite entra por el extremo izquierdo y el aceite a presión actúa en el extremo izquierdo del núcleo de la válvula. Supera la fuerza del resorte en el extremo derecho para mover el núcleo de la válvula hacia la derecha. El puerto de la válvula se abre y el aceite sale por el lado derecho. extremo Si el aceite ingresa por el extremo derecho, el aceite a presión y el resorte actúan en la misma dirección, presionando firmemente el núcleo de la válvula en el orificio del asiento de la válvula, el puerto de la válvula se cierra y el aceite se bloquea y no puede pasar.
La pérdida de presión es pequeña cuando pasa el flujo de líquido hacia adelante y el rendimiento de sellado es bueno cuando se corta el flujo inverso.
Válvula unidireccional controlada hidráulicamente: Tiene la función de una válvula unidireccional ordinaria y puede fluir en una dirección en condiciones controladas.
Válvula direccional: Utiliza el movimiento relativo del núcleo de la válvula con respecto al cuerpo de la válvula para conectar el circuito de aceite, cortar o cambiar la dirección del flujo de aceite, realizando así el inicio, parada o cambio de dirección del movimiento del actuador hidráulico y su accionamiento. mecanismo.
Válvula de inversión tipo válvula deslizante
Válvula de inversión manual: la manija de control controla directamente el movimiento del núcleo de la válvula para realizar la conmutación del circuito de aceite. La precisión y suavidad de la inversión no son altas. A menudo se usa en situaciones donde la inversión es poco frecuente y no se requiere automatización.
Válvula de inversión motorizada: también conocida como válvula de carrera, utiliza un tapón o leva instalado en el banco de trabajo para forzar el movimiento del núcleo de la válvula para controlar la dirección del flujo de líquido. Tiene alta precisión de inversión y pequeño impacto, y es adecuada para sistemas. con gran velocidad e inercia.
Válvula de inversión electromagnética: utiliza el electroimán para energizar, liberar y empujar directamente el núcleo de la válvula para controlar la dirección del flujo de líquido. El empuje es limitado y es adecuado para sistemas de flujo pequeño.
Válvula de inversión hidráulica: utiliza el aceite a presión en el circuito de aceite de control para cambiar la posición del núcleo de la válvula. Tiene una gran fuerza motriz y es adecuada para sistemas con grandes caudales.
Válvula de inversión electrohidráulica: se compone de una válvula de inversión electromagnética y una válvula de inversión hidráulica. La válvula de inversión electrohidráulica cambia la dirección de la válvula hidráulica para controlar el circuito de aceite y se denomina válvula de inversión hidráulica. del circuito principal de aceite, denominada válvula principal, combina las ventajas de las válvulas solenoides y hidráulicas, con un fácil control y gran caudal;
Válvula direccional tipo válvula rotativa
Válvula de control de presión
Válvula hidráulica que controla el nivel de presión del aceite.
Válvula de seguridad
Válvula de alivio de acción directa: depende del aceite a presión en el sistema para actuar directamente sobre el núcleo de la válvula para equilibrarse con la fuerza del resorte para controlar la acción de apertura y cierre del núcleo de la válvula.
Ignore la fuerza hidráulica, el peso propio del núcleo de la válvula y la fricción.
Válvula de alivio operada por piloto: Consiste en una válvula piloto y una válvula principal. La válvula piloto es en realidad una válvula de alivio de acción directa de flujo pequeño con un núcleo de válvula de asiento.
solicitud
Válvula reguladora de presión: conectada a la salida de la bomba para garantizar una presión constante del sistema
Válvula de seguridad: Bypassada a la salida de la bomba, se utiliza para limitar la presión máxima del sistema y proteger el sistema.
Válvula de descarga: cuando la hebilla del control remoto está conectada al tanque de combustible a través de la válvula de inversión electromagnética de dos vías y dos posiciones, descarga la bomba cuando el actuador no está funcionando.
Válvula de contrapresión: la válvula de alivio está conectada a la salida del actuador para garantizar el movimiento suave del sistema.
Válvula reductora de presión: utiliza el flujo de líquido para generar una pérdida de presión a través del espacio, de modo que la presión de salida sea menor que la presión de entrada.
Válvula reductora de presión de valor fijo
Válvula reductora de presión de acción directa
Válvula reductora de presión operada por piloto: la válvula piloto regula la presión y la válvula principal reduce y estabiliza la presión. Cuando la presión de ajuste de la válvula piloto es mayor que la presión de entrada de la válvula reductora de presión, la válvula reductora de presión no funciona.
Válvula reductora de presión de diferencia fija: después de ajustar la fuerza del resorte, la diferencia de presión permanece constante, de modo que la diferencia de presión de entrada y salida permanece en un valor constante. Se utiliza para válvulas reguladoras de velocidad.
Válvula de secuencia: controla la secuencia de acciones de cada actuador en el sistema hidráulico.
Válvula de secuencia de control interno de acción directa: El control interno se refiere al uso de la presión de entrada de aceite de la válvula para controlar la apertura y el cierre del núcleo de la válvula.
Válvula de secuencia de control externo de acción directa
Válvula de secuencia operada por piloto
Aplicación: Como válvula de contrapresión: conectada en serie en la ruta de retorno de aceite del actuador, de modo que el aceite de retorno tenga una cierta presión para garantizar un movimiento suave del actuador.
Relé de presión: un elemento de control electrohidráulico que convierte la señal de presión de aceite en una señal eléctrica. La presión cuando se envía la señal se llama presión de apertura y la presión cuando se corta la señal eléctrica se llama presión de cierre. La apertura del relé de presión se puede ajustar ajustando la presión del tornillo.
válvula de control de flujo
El ajuste del flujo se logra cambiando el tamaño del puerto de la válvula para cambiar la resistencia del líquido.
la válvula del acelerador
orificio
Agujeros de paredes delgadas: mejor rendimiento
agujeros alargados
Agujeros de paredes gruesas
Estructura del orificio
Tipo de válvula de aguja
Tipo de ranura triangular axial (circunferencial)
Tipo de ranura circunferencial (axial)
Rigidez: la capacidad de resistir la interferencia de los cambios de carga y mantener un flujo estable
Características y aplicaciones: Debido a la escasa rigidez de las válvulas de mariposa ordinarias, el flujo de trabajo a través de ellas se ve afectado por cambios en la carga de trabajo (es decir, presión de salida) bajo ciertas condiciones de apertura de la mariposa, y no puede mantener la estabilidad de la velocidad de movimiento de la actuador, por lo que solo es adecuado para ocasiones de trabajo donde los cambios de carga no son grandes y los requisitos de estabilidad de velocidad no son altos
Compensación de presión: Tome medidas para que la diferencia de presión antes y después de que la válvula de mariposa permanezca sin cambios cuando cambia la carga. Una es conectar la válvula reductora de presión de diferencia fija y la válvula de mariposa en serie para formar una válvula de control de velocidad. conecte la válvula de alivio estabilizadora de presión Conectada en paralelo con la válvula de mariposa para formar una regulación de desbordamiento
Válvula reguladora de velocidad: una válvula reductora de presión de diferencia fija y una válvula de mariposa conectadas en serie
Características estáticas: la diferencia mínima de presión de trabajo debe mantenerse por encima de 0,4-0,5 MPa
Aplicación: Cambios de carga, sistemas de control de velocidad con altos requisitos de estabilidad del movimiento.
Válvula de mariposa de alivio: válvula de mariposa de compensación de presión, que es un sistema de voltaje variable. Tiene las ventajas de baja pérdida de energía, baja generación de calor, alta eficiencia y es adecuada para sistemas de aceleración y regulación de velocidad con altos requisitos de movimiento suave y alta potencia. .
Válvula reguladora de velocidad con compensación de temperatura