1960년 중국은 자체 개발한 최초의 지대지 미사일인 둥펑 1호를 성공적으로 발사했다.

1970년 중국은 최초의 인공지구위성 둥팡홍 1호를 성공적으로 발사해 세계에서 다섯 번째로 인공위성을 독자적으로 개발, 발사한 국가가 됐다.

2003년 10월 15일, 중국은 선저우 5호 우주선을 성공적으로 발사했고, 양리웨이는 우주에 진입한 최초의 중국 우주비행사가 되었습니다.

2008년에는 선저우 7호 우주선이 첫 우주 유영 임무를 성공적으로 수행했고, 자이즈강(Zhai Zhigang)은 중국 최초의 우주 유영을 완료했습니다.

2012년에는 Tiangong 1호와 Shenzhou 9호가 수동으로 도킹되었으며 Liu Yang은 중국 최초의 여성 우주비행사가 되었습니다.

2016년에는 Tiangong 2호 우주 실험실이 성공적으로 발사되었으며 Shenzhou 11호 우주선과의 자동 및 수동 도킹을 성공적으로 완료했습니다.

2021년 6월 17일, 선저우 12호 유인 우주선이 성공적으로 발사되어 텐허(Tianhe) 코어 모듈과 도킹했습니다. 니어하이성(Nie Haisheng), 류보밍(Liu Boming), 탕홍보(Tang Hongbo)로 구성된 비행 승무원이 중국 우주정거장에 주둔하고 있습니다. 중국 유인 우주 프로젝트의 정거장 단계 최초의 유인 임무.

2007년에는 창어 1호 달 탐사선이 성공적으로 발사되면서 중국의 달 탐사 프로젝트가 시작되었습니다.

2010년에는 창어 2호가 성공적으로 발사되어 달 전체의 고화질 이미지를 획득했습니다.

2013년에는 창어 3호 탐사선이 달 표면 연착륙에 성공했고, 달 탐사선 위투(Yutu)가 순찰 점검을 실시해 중국은 소련, 미국에 이어 세 번째로 달 표면 연착륙을 달성한 국가가 됐다. .

2018년 창어 4호는 달 뒷면에 있는 남극-에이켄 분지의 폰 카르만 충격 분화구에 성공적으로 착륙하여 달 뒷면에 있는 인간 탐사선에 대한 최초의 연착륙 및 순찰 조사를 달성했습니다. .

2020년에는 창어 5호 귀환자가 달 샘플을 가지고 지구로 성공적으로 귀환하여 중국이 달에서 토양 샘플을 채취한 세 번째 국가가 되었습니다.

2020년 Tianwen-1 화성 탐사선이 성공적으로 발사되었고 이듬해 화성의 Utopia Planitia에 성공적으로 착륙하여 중국의 첫 번째 화성 탐사 임무를 완료했습니다.

중국은 화성탐사 임무를 성공적으로 완수한 후 2021년 소행성 탐사 임무인 천원-2호(Tianwen-2)를 시작했다. 중국은 지구에 가까운 소행성을 샘플링해 반환해 중국의 심우주 탐사 영역을 더욱 확대할 계획이다.

동시에 중국은 우주의 신비를 탐구하고 깊이를 높이기 위해 태양계 가장자리 탐사, 목성 및 토성계 탐사 등 후속 심우주 탐사 프로젝트도 계획하고 있다. 그리고 우주에 대한 인간의 이해의 폭이 넓습니다.

1. 대형 여객기 C919: 2017년 5월 5일, COMAC이 개발한 최초의 국내 생산 대형 여객기인 C919가 처녀 비행에 성공했습니다. C919는 국제 민간 항공 규정과 독립적인 지적 재산권에 따라 독립적으로 개발된 중국의 단거리 및 중거리 상용 주력 항공기입니다. 이는 중국이 글로벌 대형 항공기 시장에 공식적으로 진출한 것을 의미합니다.

2. ARJ21 지역 항공기: 2008년 11월 28일, 중국이 독자적으로 개발한 차세대 제트 지역 항공기 ARJ21-700이 첫 비행을 완료했습니다. 2016년 6월 28일, ARJ21은 공식적으로 상업 운항을 시작하여 국제 표준과 독립적인 지적 재산권에 따라 독립적으로 개발된 중국 최초의 신형 터보팬 지역 항공기가 되었습니다.

3. 민간 항공 분야에 베이두 위성 항법 시스템 적용: 2014년부터 중국은 민간 항공 분야에 베이두 위성 항법 시스템 적용을 추진하기 시작했습니다. 2020년 말에는 Beidou-3 글로벌 시스템의 핵심 별자리가 배치되어 민간 항공을 위한 정확하고 안정적인 항법 및 위치 확인 서비스 제공을 포함하여 전 세계에 서비스를 제공합니다.

4. Airbus A320 시리즈 최종 조립 라인은 중국에 자리 잡았습니다. 2008년 Airbus는 중국 텐진에 유럽 이외 지역 최초의 A320 시리즈 항공기 최종 조립 라인을 설립했습니다. 이는 중국 항공 제조 산업과 세계 선진 산업 간의 심층적인 협력을 보여주는 중요한 표현입니다. 수준.

5. 차세대 항공 엔진 연구 개발: 최근 몇 년 동안 중국은 항공 엔진 분야에서 중요한 진전을 이루었습니다. Yangtze River-1000A와 같은 고성능 민간 항공 엔진의 연구 개발 및 테스트가 꾸준히 발전하고 있습니다. 우리나라 대형 항공기의 '심장' 문제를 해결하기 위해.

1. Tiangong 우주정거장 건설: 중국은 Tiangong 1호와 Tiangong 2호 실험실을 독립적으로 개발 및 발사하는 데 성공하여 핵심 우주정거장 기술과 우주비행사의 우주 장기 체류에 대한 후속 검증을 위한 견고한 기반을 마련했습니다. 2021년에는 Tianhe 코어 모듈이 성공적으로 발사되어 미리 정해진 궤도에 진입하여 중국 Tiangong 우주 정거장의 종합 건설 단계가 공식적으로 시작되었습니다.

2. 장기 거주 기술: 중국 우주비행사는 텐궁 우주정거장에서 다수의 장기 거주 임무를 완료했으며, 생명 유지, 환경 제어, 재료 재활용 등 핵심 기술을 검증하여 우주비행사가 건강한 삶을 살고 궤도에서 효율적으로 작업할 수 있도록 보장합니다. .

3. 우주선 랑데부 및 도킹 기술: 중국은 자동 및 수동 모드 모두에서 우주선 랑데뷰 및 도킹 기술을 성공적으로 숙달했으며 유인 우주선, 우주 실험실 및 핵심 모듈 간의 다중 정밀 도킹을 달성했습니다.

4. 과학 기술 실험: 생명 공학, 물리학, 지구 과학, 재료 과학 및 기타 분야를 망라하는 수많은 미세 중력 과학 실험과 기술 실험이 우주 정거장에서 수행되었으며 일련의 중요한 과학 연구 결과가 달성되었습니다.

5. 대형 우주선의 궤도 조립 및 유지 관리 기술: Tiangong 우주 정거장은 모듈식 설계를 채택하고 각 모듈은 별도로 발사된 후 궤도에서 조립되어 크고 복잡한 우주선의 궤도 조립 및 유지 관리 분야에서 중국의 앞선 기술 역량을 보여줍니다. 우주선.

6. 개방형 협력: 중국의 우주 정거장은 전 세계 과학자들에게 개방되어 있으며, 많은 국가의 과학 연구 프로젝트에 선정되었습니다. 이는 중국의 긍정적인 태도와 국제 항공 우주 협력에 대한 실질적인 기여를 반영합니다.