1. muelle

2. Tablero del puente

3. Arco del puente

4. Cables puente

5. Estribo del puente

6. Cimentación del muelle del puente

7. Juntas de dilatación

8. Barandillas y Pasamanos

9. Sistema de drenaje

10. Instalaciones de iluminación y señales de tráfico.

La composición de la alcantarilla:

1. Cuerpo de cueva

2. Conceptos básicos

3. Pared del ala final

4. Pavimentación de alcantarillas

1. Clasificación según su forma estructural: puente de vigas, puente de arco, puente colgante, puente atirantado, puente de estructura rígida, etc.

2. Clasificados por uso: puentes de carretera, puentes ferroviarios, puentes peatonales, puentes de oleoductos, puentes de acueductos, etc.

3. Clasificación por material: puente de madera, puente de piedra, puente de ladrillo, puente de hormigón, puente de acero, puente de hormigón pretensado, etc.

4. Clasificación según el sistema de tensiones: puente estático, puente dinámico, puente rígido, puente elástico, puente plástico, etc.

5. Clasificación según método constructivo: puente prefabricado, puente colado in situ, puente ensamblado, puente voladizo, puente giratorio, etc.

6. Clasificación según el tamaño del vano: puente pequeño, puente mediano, puente grande, puente extra grande, etc.

7. Clasificación por ubicación geográfica: puente terrestre, puente marítimo, puente de montaña, puente fluvial, puente fluvial, puente lacustre, etc.

8. Clasificación por antigüedad: puentes antiguos, puentes modernos, puentes modernos, etc.

9. Clasificación según su bella apariencia: puente paisajístico, puente artístico, puente cultural, puente histórico, etc.

10. Clasificación por modo de transporte: puente de un solo carril, puente de varios carriles, puente de acera, puente de tren, puente de barco, etc.

1. Los enlaces de barras de refuerzo son un método de conexión importante en estructuras de puentes.

2. Los enlaces de barras de refuerzo se realizan mediante soldadura, unión o conexión mecánica.

3. Los eslabones de acero pueden garantizar la integridad y estabilidad de la estructura del puente.

4. El diseño de eslabones de acero debe considerar la resistencia, las características de tensión y las condiciones de construcción del material.

5. La calidad y confiabilidad de los eslabones de acero tienen un impacto importante en la seguridad y vida útil del puente.

6. Los enlaces de barras de refuerzo tienen diferentes métodos de aplicación y requisitos en diferentes partes del puente.

7. La tecnología de construcción y el control de calidad de los eslabones de acero son eslabones clave para garantizar la calidad de los proyectos de puentes.

8. El mantenimiento e inspección de los eslabones de acero es una parte importante del trabajo de mantenimiento de puentes.

9. El desarrollo y la innovación de la tecnología de enlaces de acero pueden ayudar a mejorar el desempeño y la eficiencia de los proyectos de puentes.

10. El diseño y la construcción racionales de enlaces de acero son de gran importancia para la seguridad y la economía de los proyectos de puentes.

1. Diseño de pilares de puentes

2. Diseño del tablero del puente

3. Diseño del arco del puente

4. Diseño de la torre

5. Diseño de cable puente

6. Diseño de pilares de puente

7. Diseño del agujero del puente

8. Diseño de juntas de dilatación de puentes.

9. Diseño del sistema de drenaje del puente.

10. Diseño de barandilla de puente

11. Diseño del sistema de iluminación del puente.

12. Diseño de soporte de puente

13. Diseño de cimientos de puentes.

14. Diseño de estructura temporal para la construcción de puentes.

15. Diseño del sistema de monitoreo de seguridad del puente.

muelle

Clasificación de pilares de puentes

Contrafuerte

Clasificación de pilares de puente

Los muelles son una parte importante de los puentes, especialmente en puentes con dos o más huecos. El muelle es la estructura de soporte intermedia además de los estribos conectados al terraplén en ambos extremos. La función del pilar del puente es soportar la estructura del tramo del puente y transmitir la carga muerta y la carga viva del vehículo a los cimientos. Los pilares de los puentes se componen principalmente de tapas superiores y cuerpos de pilares, y sus clasificaciones incluyen pilares macizos, pilares de columnas y pilares de hileras. Según la forma del plano, los pilares de los puentes se pueden dividir en pilares rectangulares, pilares puntiagudos, pilares circulares, etc. Los materiales para la construcción de pilas de puentes pueden ser madera, piedra, hormigón, hormigón armado, acero, etc. La ubicación de los pilares del puente está estrechamente relacionada con la distribución de la luz de la superestructura del puente y debe determinarse mediante una comparación técnica y económica. Los pilares de puentes de tipo gravedad generalmente adoptan formas de sección transversal simples y aerodinámicas, como pilares de extremo redondo, pilares de punta, pilares redondeados, etc., de modo que el agua debajo del puente pueda evitar suavemente el pilar del puente y reducir el bloqueo y la socavación del agua al lado. el muelle.

En general, los pilares de los puentes son importantes estructuras de soporte de los puentes, y su diseño, construcción y mantenimiento son cruciales para garantizar la seguridad y estabilidad del puente. Para obtener más información, se recomienda consultar un libro sobre ingeniería de puentes o consultar a un ingeniero de puentes.

Los tipos de cimientos más utilizados para puentes incluyen los siguientes:

1. Cimentación expandida: Se trata de una cimentación de corte abierto, adecuada para cimientos expandidos enterrados a poca profundidad.

2. Cimentación de pilotes: este es uno de los tipos más comunes de cimentación de puentes. Transfiere el peso y la carga del puente a suelos más profundos o formaciones rocosas clavando largos pilotes en el suelo. Las cimentaciones sobre pilotes son adecuadas para situaciones en las que el suelo es blando, inestable o en las que es necesario cruzar el agua. Las cimentaciones de pilotes comunes incluyen pilotes de hormigón armado, pilotes de hormigón pretensado y pilotes de madera.

3. Cimentación de cajón: este tipo de cimentación se utiliza a menudo para puentes grandes, especialmente en aguas profundas o ríos. Un cajón es una estructura prefabricada que se hunde en el agua y se rellena con hormigón para formar una base.

4. Cimentación de muro pantalla: este tipo de cimentación utiliza un muro pantalla subterráneo como estructura de soporte para el puente. Un muro continuo subterráneo es un muro formado mediante la excavación y el vertido de hormigón bajo tierra. Tiene buena capacidad de carga y efecto de retención de agua.

5. Cimentación combinada: se trata de una cimentación que se compone de múltiples tipos de cimentaciones para aprovechar al máximo las ventajas de varias cimentaciones y satisfacer necesidades de ingeniería específicas.

Al seleccionar el tipo de cimentación del puente, se deben considerar múltiples factores, como las condiciones geológicas, la luz del puente, los requisitos de carga y las condiciones de construcción. Al mismo tiempo, también se requieren un estudio y un diseño detallados para garantizar la seguridad y estabilidad de los cimientos.